Ahorrar tiempo sin perder precisión: este es el desafío que Logiroad asume situando la inteligencia artificial (IA) en el centro de su estrategia de auditoría vial. Una mirada a una innovación tangible, hecha en Francia, que está revolucionando el mantenimiento de carreteras.
IA, una palanca para mantener mejor las carreteras
Los gestores de carreteras enfrentan un doble desafío: monitorear una red vial heterogénea y envejecida mientras optimizan presupuestos de mantenimiento cada vez más limitados. La inteligencia artificial demuestra ser una herramienta valiosa aquí para detectar el deterioro de las carreteras más rápidamente, permitiendo que nuestros ingenieros de pavimentos se concentren en el valor añadido de Logiroad: el programa de mantenimiento plurianual personalizado, realista y alcanzable. Estas recomendaciones de trabajo se basan en nuestros algoritmos de leyes de impacto de trabajo y leyes de envejecimiento del pavimento, permitiendo una visión refinada del estado futuro de las infraestructuras viales.
En Logiroad, la IA analiza automáticamente las imágenes recogidas en el campo. Detecta defectos como grietas, craqueladuras en la carretera, reparaciones o baches con un 90% de precisión. Una vez identificados, estos defectos se clasifican, geolocalizan e integran en nuestra plataforma de cartografía: Logiroad Center. Proporciona una visión actualizada y objetiva del estado de la red vial.
Una IA entrenada en el campo
En Logiroad, la IA no se subcontrata: se desarrolla internamente por un equipo dedicado, trabajando estrechamente con el campo. Nuestros equipos especializados en inteligencia artificial, por ejemplo, desempeñan un papel clave en el entrenamiento de modelos de IA utilizando datos reales de vehículos equipados con cámaras y sensores expertos.
Cada imagen se anota inicialmente de forma manual por varios anotadores capacitados utilizando una biblioteca de defectos desarrollada por nuestros expertos. Estas imágenes, revisadas por los expertos, forman así una base de conocimiento de “consenso experto”. Esto representa más de 20,000 imágenes. Luego, la IA se entrena en esta base de datos y es capaz de detectar y reconocer todo tipo de defectos en todos los contextos (iluminación, orientación, ubicación, etc.) de manera reproducible, como lo habría hecho nuestro comité de expertos.
Diferente IA para diferentes niveles de reconocimiento
A diferencia de otros actores del sector, Logiroad ha tomado la decisión estratégica de utilizar segmentación píxel por píxel, en lugar de la detección mediante cuadros delimitadores simples, comúnmente utilizada en visión por computadora.
Los modelos de segmentación fina desarrollados por Logiroad identifican cada píxel que realmente pertenece a la grieta o anomalía. De hecho, un píxel puede pertenecer a múltiples “clases”. Por ejemplo, un píxel puede pertenecer tanto a “sangrado” como a una “zanja longitudinal”. Esto, por lo tanto, proporciona información detallada sobre:
- La tipología de la degradación (grietas, craquelado, desgarros, etc.)
- El estado de deterioro (degradado, muy degradado, etc.) ;
- La orientación del defecto en relación con el eje de la pista ;
- La posición en la calzada, esencial para diagnosticar causas estructurales ;
- El área afectada, esencial para cuantificar las reparaciones.
Esta precisión mejora en gran medida la relevancia de las recomendaciones de mantenimiento, al tiempo que allana el camino para análisis predictivos más fiables. Es este requisito tecnológico el que permite a Logiroad proporcionar a los gestores de carreteras diagnósticos prácticos y un programa de trabajo personalizado, adaptado a sus limitaciones operativas.
IA como acelerador, humanos como constructores
La omnipresencia actual de la inteligencia artificial en los debates tecnológicos nos ha llevado a aclarar su papel exacto dentro de nuestras profesiones. Logiroad ha estado desarrollando su software durante más de 10 años. Reconocemos la contribución crucial de nuestros ingenieros de carreteras en el diseño y definición de nuestras herramientas. Y como venimos de la carretera antes que de la tecnología, solo podemos abrazar la actual revolución tecnológica. Pero seamos claros, la IA nunca reparará carreteras. Nuestra visión es la de una colaboración entre la IA y la ingeniería de carreteras, de la mano, al servicio de las autoridades locales.
Si elegimos el enfoque exigente de la segmentación píxel por píxel en lugar de los cuadros delimitadores, no es para alimentar una narrativa de “todo IA”, sino para proporcionar datos de gran precisión sobre el área de la superficie y la tipología real de las degradaciones. Sin embargo, esta tecnología de vanguardia no nos hace “mejores” que antes; principalmente nos ayuda a trabajar más rápido frente al creciente número de proyectos nacionales e internacionales.
En Logiroad, hablamos poco sobre nuestra IA porque sigue siendo una herramienta que sirve a un propósito mucho más concreto: ofrecer un programa de mantenimiento personalizado, realista y alcanzable a lo largo de varios años. La IA libera tiempo a nuestros ingenieros y a las autoridades locales para que puedan centrarse en lo que realmente importa: la estrategia de mantenimiento y la acción sobre el terreno.
La IA es un compañero en la detección, pero son los humanos quienes deciden y reparan.
Cada proyecto es único.
Hablemos de ello juntos.